Tim milik AS ini tidak bergabung dengan F1 hanya untuk sekadar menambah jumlah peserta balap, mereka juga harus menyusun strategi untuk mengungguli dan melampaui kemampuan tim-tim mapan.
Salah satu pilar penting adalah kantor pusat AS baru mereka yang saat ini sedang dibangun di Fishers, Indiana, dan akan melengkapi kantor cabang Eropa mereka di Silverstone.
"Kami memiliki simulator canggih baru yang akan hadir di Fishers, yang seharusnya sudah beroperasi pada awal tahun 2027," kata Kepala Analisis Performa Cadillac James Knapton.
Baca Juga: Bukan Jersey City Biasa: Manchester City dan Puma Luncurkan Jersey Kandang 2026/27
"Itu akan sangat membantu kemampuan kami. Kami juga memiliki jenis pemecah simulasi putaran baru yang akan datang," katanya.
"Yang perlu diingat tentang F1 adalah seringkali bukan langkah besar, tetapi banyak peningkatan kecil secara bertahap di setiap area. Semuanya selalu berkembang sepanjang waktu."
"Kami tahu di beberapa area, kami belum sepenuhnya siap dengan tim-tim terdepan, kami perlu meningkatkan diri."
Baca Juga: I League Umumkan Nominasi Penghargaan Super League 2025/26
"Jadi kami terus berupaya memperbaiki semuanya dan mencoba meningkatkan peralatan, sambil pada saat yang sama mencoba mendesain mobil dan membawanya ke arena balap."
"Salah satu ungkapan yang digunakan di sini adalah mencoba membangun kapal sambil berlayar, dan itu bukan analogi yang buruk untuk apa yang sedang kami coba lakukan," ungkap Knapton.
GM juga sedang membangun fasilitas unit daya F1 di Charlotte, yang masih sesuai rencana untuk menghadirkan powertrain hybrid V6 untuk tahun 2029 tetapi juga harus siap untuk apa yang mungkin terjadi selanjutnya.
Yuk, gabung di channel whatsapp sportlinknews.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru. Klik di sini (JOIN)