Di garasi BK8 Gresini Racing MotoGP, baik pemimpin klasemen Alex Marquez maupun rookie Fermin Aldeguer menyelesaikan tes dengan waktu tersisa satu setengah jam.
Keduanya berfokus pada setup, serta elektronik. Tetapi secara keseluruhan, yang terpenting adalah bagaimana mengurangi cengkeraman (grip) bagian belakang.
Yamaha: Peningkatan Mesin
Dua minggu lalu, pembalap penguji Augusto Fernandez tampil di depan publik dengan mesin V4 di Valencia. Namun, saat Tes Jerez, ada peningkatan mesin yang berbeda untuk pabrikan garpu tala.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) dan rekan setimnya, Alex Rins, menemukan hal positif dari upgrade mesin Inline4.
Quartararo juga mencoba jok baru, guna memperbaiki ergonomi dan performa teknis. Pada sesi sore, Yamaha sempat menguasai posisi 1-2, kemudian menuntaskan pengujian pukul 15.30 waktu setempat.
Baca Juga: Madura United FC Jalani Derbi Jawa Timur dengan Kemenangan
Manajer Tim, Maio Meregalli, mengonfirmasi bahwa upragde mesin Yamaha akan digunakan dalam GP Prancis di Le Mans mendatang.
Sementara Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) merasa gembira dengan kemajuannya. Perihal peningkatan mesin, Miller senada dengan duo pembalap pabrikan Yamaha.
KTM: Bekerja untuk Jangka Panjang
Baca Juga: Madura United FC Jalani Derbi Jawa Timur dengan Kemenangan
Pabrikan oranye memiliki dua fokus dalam Tes Jerez. Pertama, mengembangkan KTM RC16 menjadi paket yang lebih kompetitif.
Dan dengan demikian berarti akhir pekan yang lebih sederhana bagi para pembalap. Fokus yang kedua masa depan secara jangka panjang.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) adalah pembalap pertama yang mengalami kecelakaan di Tikungan 10.