Tujuannya adalah agar pembalap Brasil tersebut dapat sepenuhnya beradaptasi di MotoGP pada saat peraturan teknis baru mulai berlaku.
Peraturan teknis itu mengatur penggunaan prototipe 850cc yang akan menggantikan mesin 1000cc yang digunakan saat ini.
Secara strategis, langkah ini masuk akal bagi Honda, baik dari perspektif olahraga maupun dari segi promosi, mengingat balap MotoGP akan kembali ke Brasil pada tahun 2026.
Baca Juga: Jadwal Pertandingan Super League 2025/26 Pekan Ketiga, Duel Persija vs Malut United Bakal Seru
Dengan "mengalahnya" Yamaha dalam memperebutkan Moreira, maka keputusan ini juga memiliki dampak yang lebih luas.
Pembalap Jack Miller berpeluang untuk memperpanjang kontraknya dengan Yamaha dan tetap bersama skuat Pramac asuhan Paolo Campinoti, setidaknya hingga tahun 2026.
Pembalap Australia tersebut, yang sebelumnya dikabarkan bersaing dengan rekan setimnya Miguel Oliveira untuk mendapatkan satu-satunya kursi Pramac yang tersedia, kini tampaknya memiliki alasan yang lebih kuat daripada pembalap Portugal tersebut.
Baca Juga: Danilo Petrucci Resmi Bergabung ke BMW untuk WorldSBK 2026 Gantikan Toprak Razgatlioglu
Sementara Miguel Oliviera yang awalnya menandatangani kontrak dua tahun hingga akhir 2026, mungkin akan rentan terhadap klausul performa yang merugikannya setelah absen beberapa putaran karena cedera.
Jack Miller dikabarkan juga telah didekati oleh Honda dan Ducati untuk pindah ke WorldSBK.
Yuk gabung channel whatsapp sportlinknews.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru tentang Timnas Indonesia, BRI Super League, Liga Champions, Liga Inggris, Liga Italia, Liga Spanyol, bola voli, MotoGP, Sport Science, Culture, Fashion hingga seputar KONI. Klik di sini (JOIN)