Bahan Bakar
Pada musim 2027 MotoGP akan berlomba dengan 100% bahan bakar ramah lingkungan, meningkat dari jumlah minimum 40% yang digunakan sejak 2024.
Sebagai bagian dari regulasi baru, kapasitas tangki bahan bakar juga akan berkurang, dari 22 liter menjadi 20 liter, dan pembalap diperbolehkan menggunakan 11 liter saat Tissot Sprint.
Baca Juga: Meski Kecapekan Jelang Lawan Guinea, Timnas U-23 Indonesia Tetap Yakin Lolos ke Olimpiade 2024
Aerodinamika
Aerodinamika akan dikurangi dan dikontrol lebih ketat mulai 2027, dengan tujuan meminimalkan dampak negatifnya.
Lebar bagian atas fairing depan akan lebih sempit 50mm dan hidung akan didorong ke belakang 50mm.
Sehingga mengurangi efek aero di area yang penting, di trek lurus dan area pengereman.
Baca Juga: Bestienya Megawati Hangestri, Giovanna Milana Masuk 10 Besar Topskor Proliga 2024
Hal ini akan menciptakan balapan yang lebih ketat, dengan lebih banyak aksi menyalip.
Pada bagian belakang, aero di belakang pembalap akan menjadi bagian dari homologasi mulai 2027.
Tim hanya diperbolehkan memperbaruinya satu kali per musim untuk mengendalikan biaya.
Baca Juga: Timnas U-23 Indonesia Vs Guinea Resmi Disiarkan di TV Nasional
Perangkat Ride-Height dan Holeshot
Mulai 2027, semua perangkat ride-height dan holeshot akan dilarang. Ini untuk mengontrol performa dan membuat olahraga lebih aman, terutama saat balapan dimulai.