Brembo Bocorkan Data Angka Luar Biasa di Balik Keseruan Balap WorldSBK 2025

Andi Wahyudi, Sportlink News
- Rabu, 10 Desember 2025 | 14:40 WIB
Brembo jadi pemasok sistem pengereman di WorldSBK 2025 (WorldSBK)
Brembo jadi pemasok sistem pengereman di WorldSBK 2025 (WorldSBK)

SportlinkNews - Brembo menjadi pemasok utama sistem pengereman di WorldSBK. Banyak kejadian seru yang melibatkan peran Brembo sebagai pabrikan rem terkemuka di dunia.

Brembo telah memberikan beberapa data dari balap musim ini, mulai dari tikungan dengan jarak pengereman terpanjang hingga total durasi seorang pemenang balapan menginjak rem.

Berikut ini deretan angka untuk menjelaskan kinerja Brembo di ajang WorldSBK 2025:

Baca Juga: Inter 0-1 Liverpool: Pahlawan dan Penjahat VAR dalam Kekalahan Menyakitkan

975 – Untuk memenangkan Race 2 di Cremona, Bulega mengerahkan total gaya 975 kg pada tuas rem Ducati-nya dari awal hingga bendera kotak-kotak.

600 – Bulega memenangkan Race 2 di Estoril dengan rem yang dikendarainya selama total 600 detik — dengan kata lain, 10 menit dari 33 menit 40 detik dari start hingga finis.

500 – Satu set kampas rem Brembo Z04 yang digunakan di WorldSBK bertahan maksimal 500 km, meskipun terkadang diganti setelah 400 km.

Baca Juga: Atalanta 2-1 Chelsea:  De Ketelaere Balas Sindiran Garnacho

370-560 – Cakram baja yang digunakan di WorldSBK bekerja paling baik pada suhu antara 370°C dan 560°C. Di luar rentang ini, kampas rem lebih cepat aus.

338,5 – Karena karbon dilarang oleh peraturan, pembalap WorldSBK terkadang menggunakan cakram baja berdiameter 338,5 mm, dan terkadang berdiameter 336 mm.

335 – Titik didih kering minyak rem yang disediakan Brembo adalah 335 derajat Celcius.

Baca Juga: Reli Dakar 2026 Siap Digelar, Sajikan Rute Menantang Gurun Pasir Arab Saudi Sepanjang 8.000 Km

282 – Di Estoril, untuk mengurangi kecepatan dari 305 km/jam menjadi 78 km/jam, para pebalap WorldSBK membutuhkan jarak pengereman 282 meter — nilai tertinggi musim ini.

30 – Berkat sirip pada bodi luar, permukaan piston yang terpapar udara pada kaliper Brembo yang digunakan musim ini lebih dari 30% lebih besar daripada kaliper standar.

Halaman:

Editor: Andi Wahyudi

Sumber: WorldSBK

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

Tags

Artikel Terkait

Terkini

X