SportlinkNews - Tampil sebagai debutan di GT World Challenge Asia, Sean Gelael memanfaatkan sesi latihan hari pertama di Pertamina Mandalika International Circuit, Kamis, 30 April 2026, untuk mengenal karakter lintasan sekaligus mengoptimalkan setelan mobil.
Sesi Paid Test digelar dalam tiga tahap, dengan masing-masing sesi berdurasi satu jam.
Di sesi latihan ini, Sean mengaku lebih memprioritaskan pencarian setup terbaik ketimbang memburu catatan waktu.
Baca Juga: Indonesia Finis Ke-11 di Asian Beach Games 2026, Jadi Modal Menuju Asian Games
Pada sesi pertama, ia bahkan memilih tidak menggunakan ban baru dan menghentikan run lebih awal saat setelan mobil sudah dirasa cukup ideal.
Pendekatan serupa berlanjut di sesi kedua. Meski mulai memakai ban baru, fokus utama tetap pada simulasi lomba. Hal ini dilakukan untuk memastikan performa mobil stabil dalam durasi balapan, bukan sekadar cepat dalam satu putaran.
Memasuki sesi ketiga, Sean yang membela tim Garage 75 dengan mobil Ferrari 296 GT3 Evo menambahkan program latihan pit stop.
Baca Juga: Dikabarkan akan Bergabung dengan KTM, Ini Tanggapan Alex Marquez dan Fabio Di Giannantonio
Sebagai pebalap kelas Silver, ia harus menjalani aturan khusus berupa waktu minimum di pit selama 110 detik, termasuk prosedur keluar dan masuk mobil.
"Saya belum pernah kena penalti seperti ini, jadi memang butuh latihan," kata Sean.
Sepanjang hari pertama, ia menegaskan bahwa tim tidak mengejar lap time semata. "Kami melakukan beberapa kali simulasi lomba dengan beragam setelan mobil," tambahnya.
Baca Juga: John Stones Tinggalkan Manchester City Usai 10 Tahun Pengabdian
Race engineer anyar Sean, Oscar Jimenez, memberikan apresiasi atas performa dan komunikasi sang pebalap. Ia menilai Sean mampu memberikan masukan yang jelas untuk pengembangan mobil.
Balapan GTWCA Mandalika sendiri akan berlangsung dua kali dengan durasi masing-masing satu jam pada Sabtu, 2 Mei dan Minggu, 3 Mei 2026. Balapan ini dapat disaksikan melalui kanal YouTube resmi GT World.
Artikel Terkait
Marco Bezzecchi Dihukum Double Long Lap Penalty Imbas Insiden dengan Marc Marquez di Mandalika
Valentino Rossi akan Balapan Penuh Bersama BMW di GT World Challenge Europe
Mandalika Gelar GT World Challenge, Wamenpora Ingin Melihat Atlet Balap Indonesia Berprestasi
GT World Challenge Asia Kembali ke Sirkuit Mandalika, Bawa Efek Domino Bagi Industri Sport Indonesia
Mandalika Jadi Panggung Balap Asia, GTWCA 2026 Hadir Awal Mei