Jelang Grand Prix ke-1.000, Ini Catatan Penting dalam Sejarah Balap MotoGP (2)

SportlinkNews - Pada tahun 1989 gelaran balap motor grand prix mencapai balapan ke-400 dengan kemenangan Eddie Lawson untuk Honda di Le Mans, Prancis.

Lalu, pada Juli 1982, Freddie Spencer menangi Grand Prix MotoGP pertamanya di Spa-Francorchamps.

Itu adalah kemenangan pertama bagi motor tiga silinder 2-tak Honda, dan Fast Freddie adalah pemenang Grand Prix MotoGP termuda saat itu, hingga akhirnya Marc Marquez tiba.

Baca Juga: Rayakan Prestasi Sepak Bola, PSSI Gelar PSSI Awards 2025

Tujuh tahun kemudian, setengah abad pun tiba dengan kemenangan Mick Doohan dalam balapan yang dipersingkat karena hujan di Imola.

81 Grand Prix kemudian, balapan pertama yang memperbolehkan motor 4-tak 990 cc bersaing dengan motor 2-tak MotoGP di Suzuka dimenangi oleh Valentino Rossi, yang mengendarai Honda 4-tak.

Hanya enam bulan kemudian, pada 2002, posisi ketiga Loris Capirossi di Motegi menjadi podium terakhir bagi motor 2-tak di kelas utama.

Baca Juga: Levi Colwill Cedera, Chelsea Pertimbangkan Rotasi Bek Tengah

Sete Gibernau merayakan Grand Prix ke-600 dengan mengalahkan Rossi dalam pertarungan sengit di Le Mans, yang balapannya dipersingkat karena hujan.

Dua Grand Prix kemudian, musim 2003, Capirossi membawa Ducati meraih kemenangan pertama mereka di kelas utama di Barcelona.

Rossi berpindah kubu dari Honda ke Yamaha pada 2004 dan sekali lagi menorehkan sejarah. Ia memenangi Grand Prix pembuka musim itu di Welkom.

Baca Juga: Siap-siap, El Clasico Barca vs Real Madrid akan Digelar di Stadion Utama Gelora Bung Karno

Rossi adalah satu-satunya pembalap yang memenangi balapan kelas utama berturut-turut dengan motor dari dua pabrikan berbeda.

Tiga Grand Prix kemudian, balapan kelas premier terpendek yang pernah digelar di Mugello, di mana Rossi hanya membutuhkan waktu 12 menit 6,803 detik untuk menang balapan sebanyak enam lap tersebut.