SportlinkNews - Musim MotoGP 2027 akan menghadirkan regulasi baru mengenai motor yang akan digunakan untuk membalap. Pada tahun itu, seluruh peserta MotoGP akan menggunakan mesin 805cc.
Para tim mulai mempersiapkan mesin baru yang dinilai akan semakin menambah seru balap MotoGP, aman, dan berkelanjutan.
KTM menjadi pabrikan MotoGP pertama yang menguji mesin 2027 barunya di lintasan, dengan Pol Espargaro membagikan video dari uji coba pribadi di Jerez di media sosial.
Baca Juga: F1 The Movie Raih Dua Nominasi Golden Globe, Brad Pitt Semringah
Setelah menghidupkan mesin 850cc barunya di dyno untuk pertama kalinya pada bulan Oktober, KTM kini telah mengambil langkah lain dalam mengembangkan penerus RC16 untuk Regulasi 2027.
Bukan rahasia lagi bahwa para pabrikan telah mengalihkan sumber daya yang signifikan ke siklus peraturan yang akan datang, meskipun musim 2026 dengan prototipe saat ini masih di depan.
MotoGP sedang mempersiapkan salah satu perombakan teknis terbesar dalam beberapa dekade, dengan peraturan yang sebagian besar tidak berubah sejak diperkenalkannya ECU umum pada tahun 2016.
Lebih lanjut, tahun 2012 adalah terakhir kalinya pabrikan diharuskan mengubah kapasitas mesin, karena seri ini kembali menggunakan mesin 1000cc dari unit 800cc sebelumnya.
Meskipun semua pabrik telah bekerja keras untuk membangun motor yang sesuai dengan peraturan baru, namun sejauh ini belum ada yang pernah menggunakan mesin 850cc di lintasan.
Namun KTM telah melakukannya dengan memperkenalkan apa yang tampaknya merupakan prototipe awal mesin 2027-nya dalam uji coba pribadi.
Baca Juga: Hasil Persib vs Bangkok United: Gol Tunggal Ramon Tanque Bawa Maung Bandung Lolos ke Babak 16 Besar
Dalam sebuah video yang dibagikan di Instagram, pembalap uji KTM, Espargaro, memperlihatkan motor yang dilengkapi dengan mesin baru dan ban Pirelli di Jerez.
“Dengar itu? Mesinnya baru saja menyala. Mesin 850cc kami hidup, dan siap balapan di tahun 2027,” tulisnya.
Artikel Terkait
KTM Diambang Kebangkrutan, Kreditur Ajukan Klaim 2,2 Miliar Euro
Red Bull KTM Factory Racing dan Red Bull KTM Tech3 Pamerkan Livery Baru RC16 MotoGP 2025
KTM Lakukan Uji Dyno Test untuk Prototipe Mesin Baru yang akan Digunakan Pada 2027
KTM Belum Konsisten, Pedro Acosta Akui Tak Puas dengan Musim MotoGP 2025