VR46 Jadi Incaran Aprilia Tapi Ducati Tawarkan Kontrak Baru

SportlinkNews - Kinerja tim VR46 terus mendapatkan perhatian berbagai pihak. Tim asuhan Valentino Rossi ini mengatakan hampir menandatangani kesepakatan baru dengan Ducati meskipun menerima minat dari Aprilia.

Aprilia memulai kontak dengan VR46 tentang penyediaan motor satelit untuk era 850cc MotoGP yang baru pada tahun 2027, tetapi tim Valentino Rossi kini hampir menyetujui kesepakatan baru dengan Ducati.

VR46 telah menjadi pelanggan Ducati sejak naik ke kelas utama pada tahun 2022, dengan dominasi Desmosedici memungkinkan mereka menjadi tim yang memenangkan banyak balapan di kejuaraan tersebut.

Baca Juga: Tegakkan Aturan Serie A: Enam Pemain Diskors, Direktur Inter Milan dan AC Milan Kena Denda

Kemitraan dengan Borgo Panigale diperkuat pada tahun 2024 ketika VR46 menjadi tim yang didukung pabrikan dan Fabio di Giannantonio mulai menerima mesin terbaru langsung dari pabrikan.

Namun, ada beberapa spekulasi tentang masa depan hubungan mereka selama 12 bulan terakhir, dimana kesepakatan saat ini akan berakhir setelah 2026.

Yang paling menonjol, VR46 dikaitkan dengan kemungkinan pindah ke Yamaha, dengan pemilik tim Rossi mempertahankan hubungan dekat dengan merek yang berbasis di Iwata tersebut dalam perannya sebagai duta merek.

Baca Juga: Hasil Lengkap Liga Champions Babak 16 Besar Leg 1 Hari Pertama, Hujan Gol di Gawang Atalanta dan Tottenham Hotspur

Kepala tim VR46, Uccio Salucci, mengungkapkan kepada Motorsport.com bahwa Aprilia telah melakukan pembicaraan penjajakan dengan tim tentang potensi kemitraan untuk tahun 2027.

“Kami sedikit berbicara dengan Aprilia karena Aprilia ingin berbicara dengan kami dan kami adalah orang-orang yang baik,” kata Salucci dalam wawancara eksklusif di Buriram.

“Saya telah mengenal Massimo Rivola selama bertahun-tahun. Ketika Valentino Rossi mencoba Formula 1 dengan Ferrari, Massimo Rivola, dia mengelola situasi tersebut pada tahun 2004, 22 tahun yang lalu."

Baca Juga: Alex Lowes Catat Performa Gemilang di Tes Portimao, Optimis Bimota Bisa Bersaing

“Saya mengenal Massimo; dia adalah orang yang sangat baik dan manajer yang sangat baik.” Kami kadang-kadang berbicara, dua atau tiga kali [karena] kenapa tidak? Tapi saya tidak pernah berpikir untuk pindah dari Ducati.”

Ducati memasok hingga delapan motor di grid hingga 2024, tetapi kepindahan Pramac ke Yamaha tahun lalu telah membuat mereka hanya memiliki dua tim satelit di samping tim pabrikan mereka sendiri.