“Cukup sulit untuk memahami dari mana datangnya masalah ini dan juga untuk menyelesaikan masalah atau menghindari masalah ini."
"Agak sulit untuk memahami dari mana asalnya," ungkap Acosta.
Acosta bukan satu-satunya yang mengalami hal ini, pembalap KTM Jack Miller juga mengalami hal yang sama saat di Jerez.
Baca Juga: Pendatang Baru WorldSBK Axel Bassani: Ducati dan Kawasaki Sangat Berbeda!
"Faktor pembatas bagi saya adalah getarannya, saat masuk Tikungan 4, 7, dan 8 sedikit," kata pembalap Australia itu.
“Di semua tikungan saya ingin membiarkan motor menggelinding atau [bergerak] maju dengan cukup cepat," katanya.
"Itu mulai bergetar dari belakang seperti geser ke samping dan Anda harus menunggu getarannya mereda sebelum Anda bisa mulai keluar."
Baca Juga: Debut Sirkuit Cremona Italia di Kejuaraan Dunia WorldSBK 2024
"Kami membuat beberapa kemajuan dalam beberapa hal, tapi kemudian jelas kami menemukan tembok di sana," keluh Miller.
Rekan setim di KTM, Brad Binder, mengalami getaran ban belakang untuk pertama kalinya pada RC16-nya, saat ia finis sebagai pembalap non-Ducati teratas di tempat keenam.
"Saya sedikit kesulitan. Saya banyak mengobrol sejak lap pertama balapan dan itu membuatnya sangat sulit untuk membawa kecepatan menikung," katanya.
Artikel Terkait
Tyson Fury Siap Bertarung Melawan Oleksandr Usyk dengan Trik Kotor
Hasil Final Uber Cup 2024: Fadia/Ribka Kalah Telak, Peluang Juara Indonesia Terancam
Final Uber Cup 2024: Gagal Sumbang Poin Pertama untuk Indonesia, Gregoria Minta Maaf
Hasil Final Uber Cup 2024: Ester Nurumi Batal Beri Nafas Panjang untuk Indonesia, China Juara