"Ketika saya bergabung, tim didominasi oleh Toyota, jadi kami memutuskan untuk mengambil langkah berani."
"Rencana awalnya adalah mobil yang benar-benar baru; karena berbagai alasan, kami malah menghadirkan evolusi besar."
"Kesuksesan tahun lalu hampir menjadi kejutan, yang menunjukkan bahwa dalam reli, bahkan evolusi kecil pun dapat memberikan banyak hal."
Baca Juga: Aksi Brilian Patrick Dorgu Selamatkan Manchester United di Boxing Day
"Tetapi mobil Evo kami sudah dalam tahap pengembangan, dan kami tetap berkomitmen padanya."
“Mobil 2025 membawa peningkatan performa di beberapa area, tetapi juga ketidakpastian, dan musim ini menjadi kurva pembelajaran untuk mendapatkan konsistensi."
"Itu menuntut, tetapi keuntungannya sekarang jelas: kami memiliki pandangan yang tepat tentang kelemahan dan rencana yang terfokus untuk tahun mendatang.”
Baca Juga: Prediksi Toprak Razgatlioglu: Nicolo Bulega akan Menjadi Juara Dunia Berikutnya
Hyundai diperkirakan akan menggunakan bonus homologasi joker, yang diberikan kepada semua tim untuk tahun terakhir Rally1 saat ini pada tahun 2026.
Bonus itu akan dimanfaatkan untuk melakukan peningkatan lebih lanjut pada i20 N-nya dalam upaya untuk memperkecil jarak dengan Toyota.
Cyril Abiteboul optimis, Hyundai akan tampil jauh lebih kuat ketika musim dimulai di Monte Carlo bulan depan.
Baca Juga: Rafinha Gantung Sepatu, Sukses Bawa Barcelona Raih 11 Trofi
Apalagi ditambah dengan struktur manajemen baru yang dipimpin oleh direktur olahraga Andrew Wheatley yang akan menghadirkan sistem manajemen tim yang kuat.
Yuk, gabung di channel whatsapp sportlinknews.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru. Klik di sini (JOIN)
Artikel Terkait
Babak Baru Sepak Bola ASEAN, Piala AFF Kini Bernama ASEAN Hyundai Cup
Hyundai Perpanjang Kemitraannya dengan Atletico Madrid Hingga 2027
Hyundai Motors Indonesia Jalin Kemitraan dengan Persija di Ajang Super League 2025/26
Bersiap ke Reli Dakar, Julian Johan Dapat Dukungan Tokoh Otomotif Nasional