SportlinkNews - Kejuaraan Dunia Superbike kembali ke Italia untuk Putaran Pirelli Emilia-Romagna. Digelar di sirkuit Misano "Marco Simoncelli" yang kaya akan sejarah motorsport.
Trek ini telah menjadi tuan rumah 32 putaran World Superbike, sebuah rekor di antara sirkuit Italia, dan hanya lebih sedikit dari Phillip Island dan Assen.
Sirkuit sepanjang 4,226 km ini terletak tepat di luar kota manufaktur motorsport bersejarah Rimini, tempat Bimota berada, dan hanya dua kilometer dari pantai Laut Adriatik yang cerah.
Baca Juga: Marc Marquez Kasih Peringatan Keras Lewat Kemenangan Mutlak di GP Hungaria
Menurut para insinyur Brembo yang bekerja sama dengan 13 dari 14 tim di Kejuaraan Dunia Superbike, sirkuit Misano termasuk dalam kategori “cukup menantang” untuk pengereman.
Pada skala 1 hingga 5, sirkuit ini mendapat indeks kesulitan 3 meskipun memiliki 11 titik pengereman per putaran, dengan total waktu penggunaan rem 27,3 detik.
Tiga titik pengereman diklasifikasikan sebagai tinggi, lima sebagai sedang, dan tiga sebagai ringan.
Baca Juga: Debut SWRT Tampilkan Spirit Kompetitif di Kejurnas Sprint Rally 2026 Putaran 2
Dari dua tikungan terpenting di sirkuit ini, sulit untuk melebih-lebihkan pentingnya Tikungan 8 “Quercia” yang membutuhkan pengereman berat dan Tikungan 11 “Curvone” yang panjang dan cepat.
Tikungan pertama mengikuti Tikungan 4-6 yang sempit dan lambat. Para pembalap menjaga lutut tetap menyentuh aspal pada tikungan kanan beruntun, Tikungan 4 dan 5, sebelum memiringkan motor di Tikungan 6 dan menekan gas saat melaju kencang di Tikungan 7 yang sedikit melengkung.
Lintasan menuju Tikungan 8 berikutnya adalah zona pengereman terberat di trek, para pembalap melaju dari 276 km/jam ke 75 km/jam dalam 4,4 detik, di mana mereka menempuh jarak 197 meter.
Baca Juga: Pakar Peringatkan Risiko Dehidrasi Akut Akibat Panas Ekstrem di Piala Dunia 2026
Para pembalap memberikan beban 5,2 kg pada tuas rem dan mengalami perlambatan 1,5 g sementara tekanan cairan rem mencapai 11,2 bar saat mereka mengerem dan condong ke kiri.
Keluar tikungan yang lebar dan parabolik memungkinkan pembalap yang disalip untuk membalas dendam dengan memotong jalur atau melakukan manuver mereka sendiri menuju tikungan tajam Tikungan 10.