“Elemen bantalan mengurangi kelelahan dan berarti Anda dapat mempertahankan bentuk tubuh Anda lebih lama. Oleh karena itu, pelari dapat memperoleh performa optimal yang mereka mampu. Orang-orang semakin banyak berlatih dan semakin banyak orang yang terlibat dalam perlombaan yang lebih besar.
“Bantalan ekstra sepertinya juga membantu mengatasi cedera, jadi ada manfaat lain. Di masa lalu, Anda begitu bersentuhan dengan beton sehingga lutut dan pergelangan kaki terasa sangat berdebar.”
Saat lari kini berada di puncak persaingan teknologi, bersepeda telah berada di puncak persaingan yang dikendalikan komputer selama bertahun-tahun.
Tidak hanya teknologi sepeda yang telah mengalami revolusi, namun teknologi tidak lagi hanya sekedar persiapan seputar diet, biomekanik berkendara, dan aplikasi medis dalam pemulihan pengendara – teknologi ini sebenarnya sudah ada, tepat di tengah-tengah perlombaan dengan penggunaan pengukur tenaga yang canggih.
Rider seperti Geraint Thomas tak hanya merasa lelah lagi. Mereka melihat tingkat kelelahan mereka pada layar yang berkedip secara real time selama balapan.
Tak pelak lagi, reaksi balik telah dimulai dan baru-baru ini Luca Scinto, manajer tim Vini Zabù-KTM, menyatakan bahwa ia melarang meteran listrik dari sepeda pengendaranya.
"Para pebalap terobsesi dengan watt. Mereka membiarkan diri mereka terlalu terpengaruh oleh watt. Saat latihan ada baiknya menggunakan power meter tapi tidak saat balapan. Saya ingin pembalap saya bisa berpikir bebas lagi," kata Scinto.
Thie menganggap keraguannya terhadap analisis real-time sebagai langkah yang terlalu jauh.