SportlinkNews - Menjelang Grand Prix Belanda yang akan digelar akhir pekan ini, Komisi Grand Prix telah mengonfirmasi sejumlah perubahan yang akan segera berlaku untuk MotoGP.
Yang pertama adalah larangan perangkat holeshot – yang digunakan saat start balapan untuk menurunkan posisi motor – yang akan berlaku mulai akhir pekan ini di Grand Prix Belanda.
Perangkat tersebut memang akan dilarang untuk musim depan, namun Komisi Grand Prix mempercepat pelarangan tersebut dan mulai berlaku di GP Belanda 2026.
Baca Juga: Novri Setiawan Pulang Kampung dan Membela Semen Padang FC di Liga Championship
Perangkat holeshot telah menjadi topik hangat selama beberapa Grand Prix musim ini dan sekarang sudah resmi dilarang penggunaannya.
Selain perangkat holeshot, tata letak (layout) grid juga akan mengalami beberapa penyesuaian. Ini akan berlaku mulai GP Jerman.
Perubahan tata letak grid berlaku untuk semua kelas, bukan hanya kategori MotoGP.
Baca Juga: Bermain Imbang Mesir Dampingi Belgia ke Babak 32 Besar, Iran Harap-harap Cemas
Jarak antar pembalap akan berubah dari tiga meter menjadi empat meter. Itu berarti jarak antar baris juga akan berubah, dari sembilan meter – 3 x 3 – menjadi 12 meter, yaitu 3 x 4 meter atau jarak baru.
Formasi tiap baris tetap berisi tiga pembalap, hanya saja dengan jarak yang lebih jauh di antara mereka untuk meningkatkan keselamatan lebih lanjut saat start balapan.
Terakhir, mulai 2028, tidak ada pabrikan yang dapat menurunkan lebih dari enam motor di grid, yang secara efektif berarti bahwa pabrikan akan dapat memasok maksimal dua tim selain tim mereka sendiri.
Baca Juga: Kolombia vs Portugal: Jadwal, Susunan Pemain dan Prediksi
Ini dengan syarat setidaknya ada lima pabrikan yang berkompetisi di Kejuaraan pada saat itu. Maksimal enam motor – seperti Ducati sekarang – sudah berlaku pada 2026, namun regulasi itu akan diubah untuk musim 2028.
Yuk, gabung di channel whatsapp sportlinknews.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru. Klik di sini (JOIN)
Artikel Terkait
MotoGP Mandalika Tak Sekadar Balapan, Erick Soroti Efek Ekonomi Rp4,96 Triliun
Sah! Pedro Acosta Tunggangi Ducati untuk Musim Balap MotoGP 2027-2028
Francesco Bagnaia Tinggalkan Ducati Usai MotoGP 2026 Kelar
MotoGP Tunjuk Yamaha Jadi Pemasok Motor untuk Kejuaraan Moto3 Mulai 2028