Namun Acosta tidak bisa mempertahankan keunggulan di depan, dengan Mir dan di Giannantonio - yang berhasil melewati motor pabrikan Bagnaia - dengan cepat mempersempit jarak dengannya.
Awalnya Mir tampak sebagai pembalap tercepat dari ketiganya, tetapi di Giannantonio menyalipnya untuk posisi kedua pada lap ke-8 sebelum mengejar Acosta yang memulai dari pole position.
Dengan tiga lap tersisa, di Giannantonio menyalip Acosta dari sisi dalam di Tikungan 10, sebelum melewati KTM di Tikungan 12 untuk memimpin untuk pertama kalinya.
Baca Juga: Chelsea Resmi Tunjuk Xabi Alonso Sebagai Manajer Baru, Ikat Kontrak Empat Tahunres
Acosta kesulitan menunjukkan performa terbaiknya menjelang akhir balapan, dengan Mir dan Aldeguer menyalipnya di awal lap terakhir.
Namun, drama berlanjut ketika Ogura menabrak Acosta hingga keluar lintasan, dan mendapat penalti waktu tiga detik sebagai pengganti long lap.
Dengan Acosta mundur dari balapan dan Ogura tergeser ke posisi kesembilan, Bagnaia naik ke posisi keempat, sementara Bezzecchi berada di posisi kelima.
Baca Juga: Hasil Super League: Bali United Taklukkan Bhayangkara FC, Boris Kopitovic Cetak Brace
Bezzecchi kurang cepat untuk bersaing di depan, bahkan sempat turun ke posisi ke-12 di balapan awal setelah melebar di Tikungan 10.
Namun, karena Martin gagal mencetak poin setelah tabrakannya dengan Fernandez, Bezzecchi akhirnya memperluas keunggulannya di puncak klasemen.
Fabio Quartararo finis di posisi keenam di depan Luca Marini dari Honda, sementara Brad Binder finis kedelapan untuk KTM meskipun memulai balapan dari pitlane.
Baca Juga: Leo/Daniel Juara Thailand Open 2026, Targetkan Jadi Momentum Kebangkitan Menuju Olimpiade
Rookie LCR, Diogo Moreira, melengkapi 10 besar di belakang Ogura. Martin, yang kembali mengendarai Aprilia-nya, finis hampir satu menit di belakang di posisi ke-18, dua posisi di belakang Fernandez.
Yuk, gabung di channel whatsapp sportlinknews.com untuk mendapatkan berita-berita terbaru. Klik di sini (JOIN)