Pol Espargaro: Bintang MotoGP Sekarang Bakal Kesulitan dengan Regulasi Tahun 2027

SportlinkNews - Pembalap penguji Tech3 KTM, Pol Espargaro, memprediksi bahwa perubahan teknis MotoGP tahun 2027 dapat memicu perombakan drastis dalam hierarki pembalap.

Ia meyakini bahwa para pembalap rookie yang naik kelas dari Moto2 bisa jadi memiliki keuntungan besar dibandingkan bintang-bintang MotoGP yang sudah mapan pada tahap awal.

Espargaro termasuk dalam segelintir pembalap penguji yang telah melakukan pengujian ekstensif menggunakan motor spesifikasi 850cc dan ban Pirelli yang akan digunakan tahun depan.

Baca Juga: Tottenham Hotspur Lepas Dua Pemainnya ke Serie A dan LaLiga

Saat kembali membalap di MotoGP sebagai pengganti Maverick Viñales di Silverstone akhir pekan lalu, Espargaro menyampaikan pandangannya mengenai era MotoGP 2027.

"Ini adalah dunia yang berbeda. Tahun depan, bisa saja terjadi situasi di mana pembalap yang performanya kurang baik tahun ini justru akan melaju sangat cepat tahun depan. Begitu pula sebaliknya."

"Pembalap yang sangat cepat tahun ini mungkin tidak akan tampil maksimal tahun depan. Motornya berubah drastis, tenaganya jauh lebih kecil, dan bannya menuntut gaya balap yang sangat berbeda," ungkapnya.

Baca Juga: Arsenal Terancam Kehilangan Senjata Andalan Gegara Aturan Baru Liga Primer

"Akan sulit bagi pembalap yang saat ini berkompetisi di MotoGP untuk beradaptasi setelah bertahun-tahun menggunakan ban Michelin."

"Pembalap yang naik kelas dari Moto2 akan memiliki keuntungan besar di awal karena karakteristik gaya balapnya."

"Menurut saya, motor tersebut lebih mirip dengan motor Moto2 dibandingkan motor MotoGP saat ini," komentar Pol Espargaro.

Baca Juga: Kate Douglass Pecahkan Rekor Dunia Gaya Bebas 50m Dua Kali Dalam Sehari

Dani Holgado (Gresini) dan David Alonso (Honda) telah dipastikan akan naik kelas ke MotoGP dari Moto2. Mereka diperkirakan akan bergabung dengan Senna Agius (Tech3) dan Izan Guevara (Pramac Yamaha).

Pemimpin klasemen WorldSBK, Nicolo Bulega (VR46), diproyeksikan menjadi rookie kelima dan juga memiliki modal pengalaman menggunakan ban Pirelli.