Ini adalah insiden kedua antara dua tim pabrikan Aprilia, setelah Martin memicu kecelakaan serupa di sprint Motegi tahun lalu.
Situasi itu bikin Marquez dan Acosta dengan cepat menjauh dari barisan depan. Bagnaia juga memanfaatkan situasi tersebut untuk naik ke posisi ketiga.
Sementara Jack Miller (Pramac) dan Luca Marini (Honda), langsung berada di posisi keempat dan kelima.
Baca Juga: Presiden Mirwan Suwarso Bidik Manchester United atau Real Madrid untuk Melawan Como di Sinigaglia
Acosta mulai menekan Marquez, berupaya mencegah terulangnya sprint hari Sabtu ketika juara dunia bertahan itu melaju kencang di tiga lap pertama.
Mengikutinya dengan ketat di sektor pertama, Acosta mengirimkan KTM-nya ke sisi dalam di Tikungan 5, dan berhasil merebut posisi terdepan.
Setelah berada di depan, Acosta memperlebar keunggulan lebih dari satu detik pada lap kelima dari 23 lap, tetapi Marquez memperkecil jarak menjadi tiga persepuluh detik di pertengahan balapan.
Baca Juga: Portugal 2-1 Chile: Rafael Leao Diusir karena Jotos Lawan
Pertarungan antara keduanya semakin intensif pada lap ke-14 ketika Marquez menyelesaikan manuver di tikungan 9-10, namun Acosta menyalipnya kembali di Tikungan 12.
Marquez mencoba menyalip lagi di tikungan terakhir tetapi kedua pembalap bersentuhan, dengan Acosta mempertahankan keunggulan.
Pada lap berikutnya, Marquez kembali mengulangi manuvernya di tikungan, tetapi kali ini keluar tikungan dengan lebih baik untuk menghilangkan peluang serangan balik.
Baca Juga: Bruno Moreira Tinggalkan Persebaya, Bernardo Tavares: Saya Ingin Dia Bertahan
Juara MotoGP tujuh kali itu akhirnya melewati garis finis dengan selisih 1,3 detik, mengamankan kemenangan balapan kejuaraan dunia ke-100 dan kemenangan grand prix pertamanya sejak GP San Marino September lalu.
Acosta tidak mampu menandingi kecepatan Marquez tetapi mengumpulkan poin yang solid di posisi kedua.
Sementara Bagnaia finis lima detik di belakang di posisi ketiga untuk meraih podium ketiganya secara berturut-turut.