Apakah Anda Pengendara Sepeda Dengan Kepadatan Tulang Rendah?

Pemuatan ini penting untuk merangsang pertumbuhan tulang. Namun, pengendara sepeda elit menghabiskan sebagian besar waktunya dengan bersepeda (20–30 jam/minggu) dan sisa waktunya beristirahat dan memulihkan diri dengan sedikit berjalan kaki dan bahkan lebih sedikit berlari. Oleh karena itu, stimulus melalui pembebanan mekanis sangat minim.

Faktor kedua adalah banyak pengendara sepeda yang sadar akan berat badan dan memiliki lemak tubuh yang sangat rendah. Dalam upaya menurunkan berat badan atau mempertahankan berat badan tetap rendah, mereka mungkin memiliki ketersediaan energi yang rendah, terutama di tingkat elit.

Ketersediaan energi yang rendah didefinisikan sebagai energi yang tersedia untuk proses dasar dalam tubuh setelah pengeluaran energi latihan dikurangi dari asupan energi. Membuat tulang memerlukan energi dan rendahnya ketersediaan energi berarti semakin sedikit energi yang tersedia untuk pembentukan tulang.

Faktor lainnya bisa jadi adalah stres latihan yang kronis. Jadi, bukan ketersediaan energi, hal ini bisa jadi disebabkan oleh respons stres yang sebenarnya, perubahan hormonal, reaksi peradangan, sirkulasi sitokin, atau faktor lain yang dapat mengganggu pertumbuhan tulang normal. Bukti mengenai hal ini terbatas.

Lebih banyak patah tulang?
Meskipun secara teori menarik untuk berpikir bahwa tulang yang lebih kuat akan menghasilkan lebih sedikit patah tulang, apakah hal ini benar masih harus dilihat. Dalam bersepeda hampir semua patah tulang disebabkan oleh kecelakaan. Faktanya, ini adalah penyebab paling umum dari pengunduran diri dari Tour de France antara tahun 2010 dan 2017.

Namun, kecelakaan ini biasa terjadi pada balapan sepeda, dan kita tidak tahu apakah tulang yang lebih kuat akan mengurangi risiko patah tulang akibat kecelakaan. Tidak ada bukti apa pun (belum).

Masalah di kemudian hari?
Namun, perkembangan dan/atau kemunduran status tulang yang terganggu selama dan setelah karier aktif para pesepeda masih harus dipastikan, dan tidak ada bukti (yang bersifat anekdot) yang menunjukkan prevalensi patah tulang yang lebih tinggi pada pensiunan pesepeda elit.

Jadi, apa yang bisa kita lakukan?
Latihan ketahanan dan latihan benturan (misalnya melompat atau berlari) umumnya ditentukan sebagai strategi latihan yang lebih efektif untuk meningkatkan BMD.

Namun apakah hal ini akan efektif pada pengendara sepeda dan seberapa besar hal ini akan mengganggu latihan rutin mereka masih belum diketahui.

Hal ini sangat bergantung pada seberapa banyak pelatihan yang dibutuhkan untuk mencapai perubahan yang signifikan dan jawaban terhadap pertanyaan ini masih belum diketahui (terutama pada populasi ini).

Asupan energi (kkal), kalsium, vitamin D, dan protein yang cukup merupakan beberapa faktor nutrisi utama yang harus dipertimbangkan. Suplementasi kolagen (dikombinasikan dengan latihan beban) juga telah disarankan sebagai sebuah strategi dan terdapat beberapa bukti bahwa hal ini efektif.

Namun, apakah hal ini lebih efektif dibandingkan dengan peningkatan asupan protein, masih belum diketahui. Namun, intervensi standar yang dapat berhasil pada populasi ini belum diketahui dan penelitian harus membahas hal ini di tahun-tahun mendatang.

Asupan energi (kkal), kalsium, vitamin D, dan protein yang cukup merupakan beberapa faktor nutrisi utama yang harus dipertimbangkan

Haruskah kita mengobatinya?
Mungkin pertanyaan yang lebih kontroversial adalah haruskah kita menanganinya? Apa bukti adanya konsekuensi jangka panjang bagi para atlet ini? Apa buktinya bahwa ada lebih banyak jeda? Dikutip dari sudut pandang: