“Faktor lain yang perlu dipertimbangkan terkait ban adalah butiran yang, terutama pada beberapa hari pertama, bisa menjadi hal yang tidak diinginkan."
“Menyalip hampir tidak mungkin, bahkan ketika ada kesenjangan performa antar mobil yang bisa mencapai hitungan detik."
"Kualifikasi akan menjadi lebih penting lagi, karena tahun ini kita telah melihat urutan barisan mobil di belakang lampu start ditentukan hanya dalam seperseribu detik."
“Hanya ada satu pilihan strategis dan itu adalah one-stop, mencoba masuk pit selambat mungkin dengan tepat untuk mendapatkan manfaat dari Safety Car, sehingga meminimalkan waktu yang hilang di jalur pit,” ujar pernyataan tersebut.
Pirelli preview GP Monaco. (formula1.com)