Ferrari Lakukan Uji Spray Guards untuk Lindungi Pembalap Saat Lintasan Basah, Begini Hasilnya

"Pelindung semprotan hanya menutupi sedikit bagian roda. Saya cukup skeptis dan membayangkan bahwa kita tidak akan melihat hasil yang penting," katanya.

Alhasil, FIA menjanjikan solusi yang lebih agresif, yang dibawa Ferrari ke trek pada hari Kamis di Fiorano.

Tombazis tahun lalu menjelaskan betapa rumitnya menemukan solusi yang bisa berhasil.

Baca Juga: Lando Norris Rebut Kemenangan Perdananya di F1 Grand Prix Miami Kalahkan Verstappen dan Duet Ferrari

"Setelah memulai proyek ini menjelang akhir tahun lalu, dan melakukan cukup banyak simulasi CFD, kami segera memahami bahwa ini tidak sesederhana hanya mengenakan sesuatu, pergi, dan selesai," kata Tombazis.

“Kami tidak ingin kehilangan terlalu banyak performa mobil dan terlalu mengacaukan aerodinamis. Meski beberapa di antaranya tidak bisa dihindari."

“Dan beban aerodinamis sebenarnya pada spatbor besar ini, jika Anda memiliki penutup yang lengkap, itu akan memiliki beban dinamis yang cukup tinggi."

Baca Juga: Serial Dokumenter F1 Academy akan Tayang di Netflix Tahun Depan

"Oleh karena itu, dukungan mereka pada posisi tegak harus cukup kuat agar tidak terbang sejauh 300km/jam," ujar Tombazis.

Pada hari Jumat, Ferrari akan menggunakan waktu untuk meluncurkan paket aero baru untuk menghadapi Grand Prix Emilia Romagna pekan depan.