"Kemarin mobil mulai memanas dan kami melihat kipas depan tidak lagi berputar. Kami mulai kehilangan tenaga dan merangkak semampu kami sebelum kipas belakang kami mati, jadi hanya tersisa satu," ujar Loeb.
“Kami melaju dengan kecepatan 30 km/jam ketika kipas ketiga kami mati, dan mobil benar-benar berhenti. Kami harus menunggu hingga dingin sebelum kami dapat menyalakannya kembali."
"Kami mengambil kipas dan pergi ke tempat pengisian bahan bakar seperti ini, menunggu di puncak setiap bukit pasir hingga dingin sebelum mendaki bukit pasir di depan kami."
Baca Juga: Pernah Menjebol Gawang Bali United, Boris Kopitovic Malah Diajak Gabung ke Skuad Serdadu Tridatu
“Dan tiba-tiba, kipas mulai bekerja lagi. Pablo [Moreno] dan Cristina [Gutierrez] datang dan membantu kami, terutama Pablo yang merupakan mekanik yang baik."
"Mereka memberi kami relai yang sudah kami ganti, dan relai itu mulai berfungsi lagi, dan sejak itu semuanya berjalan lancar."
"Ini masalah yang kami alami sejak Juli dan itulah yang paling saya khawatirkan saat saya datang; saya harap ini berhasil," pungkas Loeb.
Artikel Terkait
Lancia akan Kembali ke Dunia Reli, Bawa Ypsilon Hatchback untuk Rally4
11 Tahun Tanpa Kabar, Bagaimana Kondisi Legenda F1 Michael Schumacher?
Toyota Ungguli Ford dan Dacia di Pembukaan Reli Dakar 2025
Legenda WRC Sebastien Loeb Tidak Terlalu Terobsesi untuk Meraih Gelar Juara Reli Dakar 2025